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大唐 —— 大唐集團

大唐集團成立于1999年,以電信科學技術研究院為母公司,下設兩個上市公司(大唐電信大唐高鴻)、十個獨資、合資、控股公司、八個研究所、一個工程設計院,分別位于北京、西安、上海和成都等地,共有員工近萬人。大唐集團是一個專門從事信息通信系統裝備開發、生產和銷售的大型高科技企業集團。在第三代移動通信領域,大唐集團代表中國提出的TD-SCDMA技術方案被國際電聯和3GPP接納為國際標準,結束了中國在世界通信標準領域里旁觀者的歷史。

“多維度拓展 構建5G新坐標”在線研討會暨大唐移動5G產業白皮書發布儀式即將開啟

2020年是我國決勝全面建成小康社會的收官之年,也是5G商用部署的關鍵之年。作為支撐經濟社會數字化轉型的關鍵新型基礎設施,5G將推動大規模創新的爆發,開啟一個突破限制、加速進步的全新數字時代。我國政府高度重視5G的發展,將其納入國家戰略,視為實施國家創新戰略的重要抓手之一。今年的《政府工作報告》也明

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強強聯手,大唐高鴻與四維圖新合力助車路協同邁入新智慧時代

近日,大唐高鴻與四維圖新聯合宣布簽訂戰略合作協議。協議指出,雙方將圍繞車路協同、智能網聯、智慧交通等領域,聯合開發應用關鍵技術,共享優化資源信息,探索發展市場機會,共同推動車路協同邁入新智慧時代。大唐高鴻與四維圖新進行簽約大唐高鴻是國內C-V2X標準制定者及引領者,也是車路協同領域的推動者、資深參與

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鴻課堂∣大唐高鴻胡金玲--C-V2X助力智能交通發展

近日,大唐高鴻車聯網首席專家胡金玲在世界人工智能大會無人駕駛論壇進行了主旨為C-V2X,助力智能交通發展的演講,以下是主要觀點總結。一、智能交通與C-V2X智能交通橫貫整個交通運輸大體系,使我們的出行更加安全、高效、綠色、便捷。隨著當前新技術的應用,智能交通也步入了新的發展階段。以新一代的信息技術、

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大唐移動張嘉瑩:部署T+F NR多層網絡是5G網絡演進趨勢,可有效提升網絡性能

2020年7月27日,第28次GTI網絡工作組5G討論會在線上舉行,大唐移動5G解決方案工程師張嘉瑩發表了題目為《Building TDD+FDD multi-layer 5G network》的主題演講,闡述了大唐移動對于TDD+FDD NR融合組網的理解,分享了大唐移動對TDD+FDD NR在實

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大唐移動杜新元:無人駕駛助力智慧礦山安全升級

當前,5G、車聯網等新一代信息技術的應用正逐步推動數字化轉型升級。對于礦區而言,實現礦山企業的機器遠程化、礦區無人化、管理智能化、生產綠色化等,已成為煤礦行業的迫切需求。其中無人駕駛對智慧化礦區建設具有跨時代意義,可有效解決輔助運輸安全問題。日前,陜西陜煤榆北煤業有限公司(以下簡稱榆北煤業)召開井下

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大唐高鴻張杰:車聯網已準備充分,期待自動駕駛時代

大唐高鴻智慧交通事業部副總經理及技術總監張杰在大會期間發表演講,對車聯網的技術進展、應用前景以及大唐高鴻的領先實踐進行了解讀。

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清華大學社會治理與發展研究院與大唐移動合作 共推智慧化社會治理發展

2020年7月16日,大唐移動通信設備有限公司(以下簡稱大唐移動)與清華大學社會治理與發展研究院(以下簡稱清華社會治理研究院)在北京召開會議,就智慧化社會治理解決方案進行深入探討并開展戰略合作。雙方將發揮各自的研究經驗和技術優勢,在智慧化社會治理領域進行密切合作。大唐移動副總裁于繼龍主持了本次會議。

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大唐聯儀認證GCF5G協議一致性用例數量國內領先

2020年7月7日-9日,GCF CAG 第63次工作組網絡會議如期舉行。來自全球的運營商、第三方實驗室、芯片和終端廠商以及儀表廠商等共計六十余名代表參加了本次會議。國內領先的通信儀表廠商大唐聯儀科技有限公司(以下簡稱大唐聯儀)在此次會議上提交了多項協議一致性用例的認證,基于最新的DCC數據版本3.

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大唐高鴻2020年上半年預計虧損7000-9000萬元

期內,大唐高鴻預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損7000萬元–9000萬元,去年同期為盈利1547.12萬元;預計基本每股收益為虧損約0.1021元-0.0794元,去年同期為盈利0.0176元。

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車路協同技術初體驗,大唐高鴻助力福州瑯岐車聯網落地

2020年是我國推動新基建戰略的元年,車聯網深度融合了汽車、通信、大數據與人工智能等產業,成為新基建的重要組成部分。隨著C-V2X技術的標準化驗證完成和成熟,車聯網也進入到產業爆發前的戰略機遇期。能否將技術積累和先發優勢落地并轉化為商業化應用,是未來車聯網產業鏈實現跨越式發展的重要因素。近日,大唐高

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大唐高鴻獲子公司利潤分配款1.84億

高鴻股份發布公告稱,公司控股子公司高陽捷迅向其分配利潤18,407.50萬元人民幣。

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鴻課堂∣大唐高鴻王世良:C-V2X模組架構的定義與思考

C-V2X模組是車載通信系統的核心,承擔了在人車路云之間進行數據傳輸的功能,是實現車路網聯的中樞。近日,大唐高鴻智能網聯產品事業部首席架構師王世良在業內就C-V2X模組進行了干貨分享,以下為主要內容。大家好,我叫王世良。 今天分享的主題是C-V2X模組架構的定義與思考。主要包含三部分:C-V2X終端

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大唐恩智浦擬掛牌增資逾3300萬美元

大唐電信公告稱,公司下屬企業大唐恩智浦、江蘇安防擬通過在北交所以公開掛牌的方式引入部分投資方,并實施增資擴股。

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北斗成鏈,車聯互通--技術創新、自主可控是關鍵

日前,中央電視臺新聞頻道記者在首鋼園區就北斗高精定位+車聯網進行了體驗式報道。作為智慧冬奧、科技冬奧的核心應用場所,首鋼園區內的多條主干支道路上,大唐高鴻聯合千尋位置已圍繞車聯網C-V2X技術和北斗高精度定位技術展開充分、廣泛的示范應用。央視的體驗報道,即由兩家企業聯合提供實車路測演示,這讓記者們親

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無錫創新中心、大唐移動、中電科36所共建物聯網及工業互聯網安全聯合實驗室

日前,無錫物聯網創新中心有限公司(以下簡稱無錫創新中心)、大唐移動通信設備有限公司(以下簡稱大唐移動)、中國電子科技集團公司第三十六研究所(以下簡稱中電科36所)三方,本著優勢互補、平等互利和長期合作的原則,以各自優勢技術、產品、市場資源為基礎,共同建立物聯網及工業互聯網安全聯合實驗室(簡稱聯合實驗

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大唐電信全資子公司5.68億元向中國信科轉讓上海房產

大唐電信表示,通過本次交易,預計可帶來近5億元左右的資金凈流入和2.8億元左右的處置收益,將對公司財務狀況和日常經營資金計劃產生積極、正面的影響。

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C-V2X車規級模組實現量產,大唐高鴻助跑智能網聯汽車發展

日前,中國信科集團旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派聯合宣布,雙方合作打造的車規級模組DMD3A生產線已順利完工并正式量產。

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大唐高鴻擬在重慶市設立全資子公司 注冊資本不超1億元

C114訊 6月10日消息(顏翊)高鴻股份發布公告稱,公司第八屆董事會第四十三次會議審議通過了《關于公司下屬公司設立子公司的議案》。高鴻股份下屬公司北京大唐高鴻數據有限公司(以下簡稱:大唐高鴻)擬在重慶市設立全資子公司重慶大唐高鴻技術有限公司(具體名稱以工商行政管理機關核準為準 ),擬注冊資本不超過

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大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派聯合宣布:C-V2X車規級模組DMD3A實現量產

6月9日,中國信科集團旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派聯合宣布,雙方合作打造的新一代C-V2X車規級模組DMD3A生產線順利落成并投入量產使用。這意味著大唐高鴻車規級模組DMD3A在產線全面開動的前提下,產能將大大提升,并可基本滿足智能網聯產業鏈的應用需求。中國信科集團是車聯網行業標準的制定和引領者,積

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實力鑄造 大唐移動全面支持雄安新區車路協同道路標準建設

6月5日上午,雄安新區綠色智能交通先行示范區車路協同體驗活動在雄安市民服務中心舉行。活動由雄安新區管委會改革發展局指導,雄安新區智能城市創新聯合會主辦。雄安新區首席信息官張強、改革發展局、中國雄安集團以及20多家企業和媒體共同體驗了聰明的車,智慧的路。大唐移動5G產品線副總裁李文、5G+車聯網總監張

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